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三一重工STC250BEV全球首台可上牌赤水陶瓷基板电动闸阀化学家教轧花机

时间:2022/09/08 10:01:37 编辑:

三一重工:STC250BEV|全球首台可上牌的电动汽车起重机,靠谱!

说起 新能源 ,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用车已经因为无排放、噪音小、效能强等诸多优点被市场广泛认可。其实在起重机领域,也有很多厂家在起重机电动化的道路上,做了多次尝试。

早在2013年,三一就推出过75吨电动汽车起重机概念产品STC75EV。去年上海宝马展上,三一STC250HBEV更是与公众进行了亲密接触。电动化、无人化是未来行业的战略高地,概念车因此层出不穷,但如何让 概念 真实落地,是三一一直在思考的问题。

在起重机电动化技术的道路上,三一一直走在工程机械电动化队伍的前列。日前,一台2速冻食品5吨纯电驱动的汽车起重机STC250BEV正式通过第342批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,成为全世界第一款个别钢厂开始着手准备采购中低品粉矿可上牌的纯电动汽车起重机。

作为一款纯电动起重机,STC250B铣床EV实现了底盘纯电动行驶,与传统的25吨起重机相比,它在多个方面都具有相当明显的优势。

由于纯电驱动技术,STC250BEV行驶和作业噪声小,大幅降低了使用成本和维护成本,更有多种工作模式精准操控。配备智能AI管理,通过对电池单体电压实时检测,实现故障诊断及预测性维护。整机在各种行驶路况和作业工况下进行试验和标定,对VCU程序进行持续迭代优化,能不断提升整机行驶性能和作业性能。

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关于电动起重机,各位吊友最关心的莫过于不知道1般拉力机多少钱 电池 。其实,随着新能源汽车的快速发展,电池、电机及电控即 三电 系统技术及产业配套也发生了质的变化。电池的性能逐步提升,成本正逐步降低。正是在这样的技术背景下,STC250BEV应时而生。

为了保障电池的寿命,STC250BEV采用高能量密度磷酸铁锂电池,安全性能高,支持标准充电桩及工业用电等多种充电方式,支持双枪快充,还可实现边充电边持续作业的需求。通过高效能量管理系统与VCU能量回收策略完美结合,支持多种模式下的能量回收。续航里程可达170km,作业时间超20h。

根据三一T-BOX大数据平台对近3万台起重机的数据分析,客户日行驶距离一般在km, STC250BEV可充分覆盖客户的实际需求。此外,国内大部分施工场地用电便利、用电成本低,可以给客户带来较好的经济回报。

STC250BEV的出现,无疑是给各位吊友多提供了一个选择的机会。三一不断推陈出新,始终用进步的眼光研发产品,不管是传统的汽车起重机,还是如今的电动汽车起重机,都能看到三一不满足于电饭煲已有的影子,而这份坚持,同样也是三一起重机的核心竞争力之一。

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